8-800-700-3810 звонок бесплатный

(97022) 4-63-01 жд телефон 

 

 

 

Перевозки грузов железнодорожным

и автомобильным транспортом по

территории России и стран СНГ.

 

E-mail: info@gksvo.com

Полезная информация

История появления системы перевозки жд транспортом

Об особенностях хроник первых грузовых железнодорожных сообщений в России можно рассказать многое. История перевозки жд транспортом в определенной степени является культурным наследием страны. В исторических фактах заключен богатый опыт вагоностроения, воздействие железнодорожного сообщения на рост экономических показателей государства.

С дохристианских времен в России ведущим направлением транспортной политики для доставки продукции была речная торговля. Товар также привозили с помощью конного обоза – прямого предка поезда и морского флота. В данных отраслях были заняты сотни тысяч в летнее и осеннее время, а в зимнее – до 3 млн. трудового населения. Отличительной чертой грузовых транспортных коммуникаций вплоть до возникновения первых железнодорожных путей (Петербург-Москва) являлось полное отсутствие удовлетворительных магистралей.

В связи со стремительным ростом экономики власть царской России решила отыскать альтернативу гужевому виду транспорта для более легкой транспортировки возрастающих грузов. Решение было найдено: все силы направили на строительство первых железных путей. Высокий статус мировой державы был подтвержден снова.

 

Начало промышленной революции

Быстро начали развиваться машиностроение и технологии. Самое яркое изобретение того времени – первый паровоз. Свет увидел чудо-находку в 1804 году. Автономный локомотив зафиксировали в исторических хрониках. Прошло всего полстолетия – и паровоз стал ключевым средством для передвижения. Развитие транспортных линий было настолько быстрым, что спустя век общая протяженность железнодорожных полотен переступила отметку в миллион километров. Перевозка грузов железнодорожным транспортом наилучшим образом повлияла на развитие державы.

Вторая мировая была сопряжена с развитием новых технологий. Они «отодвинули» в тень железные дороги. Грузоперевозки начали реализовывать посредством автомобильного транспорта, а в перевозках людей возникла небывалая конкуренция: популярными стали автомобили и самолеты. Тогда многие аналитики предрекали полный крах железнодорожной отрасли. Однако не оправдались ожидания скептиков. Железнодорожный транспорт занял нишу на рынке не только пассажирских, но и грузовых перевозок благодаря надежности, недорогой стоимости, скорости передвижения и высокой грузоподъемности. Перевозки жд транспортом позволяют распределять массовые грузы – сырье, сельхозпродукцию. Главные запасы державы до сих пор транспортируются посредством железной магистрали. Появление вспомогательных средств (например, контейнеров) для транспортировки крупногабаритных и нестандартных объектов содействовало увеличению конкурентоспособности жд дорог.

До формирования Транссибирской магистрали отмечалось несоответствие неимоверных сырьевых запасов государства мизерным возможностям индустриального освоения России из-за отсутствия приемлемой транспортной сети. Изначально перевозка отличалась дороговизной. Транспортируемой продукцией в то время были и доселе остаются: железная руда, уголь, мука, зерно, лес, впоследствии – нефтяные продукты. В середине XIX века наблюдались предпосылки для образования масштабных грузопотоков. Таким образом, стала возможной перевозка грузов железнодорожным транспортом. Они повлияли на ход истории и благополучное развитие российской экономики.

Сегодня как никогда люди ощущают связь времен. Для обеспечения транспортировки увеличивающегося числа грузов и потребностей разных областей промышленности поддерживаются наилучшим образом перевозки жд транспортом, а именно железнодорожная отрасль.

Новая задача РФ сегодня – найти импульс модификации железнодорожной области, создать эффективную и конкурентоспособную систему. Перевозка грузов железнодорожным транспортом обеспечивает 85% всего грузооборота России.

Перевозка грузов железнодорожным транспортом открывает широчайшие возможности переправления всевозможных товаров.